Sea-Watch har reddet flygtninge i havsnød gennem ti år og er en af de vigtigste civile sørednings-organisationer i verden.
Siden grundlæggelsen har Sea-Watch hjulpet
eller reddet mindst 47.000 mennesker i havsnød. Sørednings-besætninger bliver udsat for såvel kriminalisering af italienske, græske
myndigheder som væbnede angreb fra den libyske kystvagt.
- Frontex rapporterer flygtningebådenes placeringer til Libyen
- I mere end ti år har Sea-Watch reddet mennesker i havsnød, der har forsøgt at nå Europa via Middelhavet. En håndfuld aktivister købte en 100 år gammel fiskerbåd for 60.000 euro og tog simpelthen afsted for at gøre det, EU ikke længere ønskede at gøre.
Kort forinden var den italienske flådemission Mare Nostrum blevet afsluttet.
På bare et år havde den reddet mere end 100.000 flygtninge. De underfinansierede efterfølgende missioner, ledet af EU's grænseagentur Frontex, overlod i vid udstrækning flygtninge til deres
skæbne.
_________________________________________
Sea-Watch en af de vigtigste civile søredningsorganisationer
i verden
Ti år senere er Sea-Watch en af de vigtigste civile søredningsorganisationer i verden. Siden grundlæggelsen har Sea-Watch hjulpet eller reddet
over 47.000 mennesker i havsnød.
Lige fra begyndelsen har deres arbejde
været ledsaget af repression fra myndig-hedernes side.
Billeder af kaptajn Carola Racketes skibs-odyssé, som indebar to ugers venten ud for den italienske kyst i 2019 med 53 reddede personer om bord, fordi intet land ville modtage de kæntrede flygtningene, gik verden rundt. (1)
Civil søredning bliver fortsat hæmmet af regeringerne i Italien og Grækenland, samt
af EU og deres libyske allierede, der gen-tagne gange griber ind i redningsaktioner. Redningsskibe bliver i stigende grad chikaneret, forfulgt eller angrebet af den EU-finansierede libyske
kystvagt – hovedsageligt i internationalt farvand.
Så sent som den 24. august 2025 rapporterede NGO'en SOS Méditerranée, at de var mål for den libyske kystvagt. Redningsskibet "Ocean Viking"
var på vej
til Italien med 87 reddede flygtninge, da en patruljebåd åbnede ild og beskød skibet i 20 minutter.
Skibet blev alvorligt beskadiget, og den italienske anklagemyndighed blev så presset af protester fra antiracistiske, sociale initiativer, at myndighederne nu efterforsker sagen.
24. august 2025: Libya’s coast guard accused of firing at humanitarian ship in distress mission
27. marts 2023: SOS Méditerranée accuses Libyan coast guards of confronting rescue ships
5. april 2024: Mare Jonio mission 16 - attack by the so called Libyan coast guard
7. juli 2023: Throwback on the Libyan coastguard gunshots near our crew and survivors
Sea-Watch har selv dokumenteret 60 "voldelige hændelser" begået af libyske aktører siden 2016, bla. af den libyske kystvagt, der har angrebet mindst 32 NGO-fartøjer.
Giorgia Meloni og Piantedosi-dekretet
I slutningen af 2022 udstedte Italiens postfascistiske
premierminister, Giorgia Meloni, det såkaldte Piantedosi-dekret.
Et centralt aspekt heri er den hurtige til-
deling af en havn. Denne er dog ofte langt
fra redningsstedet og skal straks tilgås, uden at yderligere nødstedte kan reddes. De lange rejser koster undertiden redningsmandskabet op til fire yderligere dage, hvor flere mennesker
drukner.
Overtrædelser af italienske regler straffes gentagne gange med bøder og tilbage-holdelse i havn. I marts 2024 blev redningsskibet "Sea-Eye 4" blokeret i hele 60 dage – den længste administrative
tilbageholdelse til dato.
- Frontex rapporterer flygtningebådenes placeringer til Libyen
I årevis er der skrevet rapporter om de katastrofale forhold, især for flygtninge fra de afrikanske lande i Libyen. NGO'er og ofre beretter om mord, tortur, vold-tægt,
menneskehandel og tvungen prostitution.
Ikke desto mindre opretholder EU sit samarbejde med det borgerkrigshærgede land og fortsætter med at finansiere den libyske kystvagt. Frontex rapporterer flygtninge-bådenes placeringer til
Libyen.
Embedsmænd fra den libyske kystvagt opretholder tæt kontakt med de milits-kontrollerede detentionscentre og er selv involveret i menneskehandel, konkluderer en FN-rapport fra 2023. Ifølge dokumentarfilmskaber Sara Creta, der har forsket i situationen i Libyen i årevis, "... bruger smuglere ofte bestikkelse for at sikre sikker passage gennem de områder, der kontrolleres af den libyske kystvagt."
Påstanden om, at den øgede over-vågning i de senere år har ført til færre flugtforsøg bliver underkendt
af de faktiske forhold: I årene 2023
og 2024 var migrationen over Middel-havet på sit højeste niveau siden 2016.
Det blev for nylig endnu engang bekræftet af universitetet i Potsdam og det tyske center for integration og migrationsforskning, at hovedårsagerne til flugt er krige, økonomiske kriser
og klima-forandringer og derfor vil kontrol og repression fra myndighedernes side ikke kunne forhindre menneskers flugt via Middelhavet til EU-landene.
Dette på trods af at mange af flygtninge i årevis vil vegetere i limbo mellem asyl-ansøgninger, tolereret status og udvisningsfængsling som en del af de vedtagne
EU-programmer for disse fortvivlede mennesker i nød.
(folk fra autonom infoservice)
Note
1) autonom infoservice:
____________________
The Telegraph, d. 29. august 2020
Banksy boat stranded at sea while
sheltering over 200 refugees: