Cuba i tusmørket

Konsekvenserne af USAs olieblokade kan tydeligt mærkes i dagligdagen og landets økonomi er kastet ud i en dramatisk krise.
Regeringen har indført rationeringer 
for at opretholde basale tjenester for  befolkningen og brændstofforsyning
til vitale sektorer, såsom landbrugs-produktion, uddannelse, vandforsyning
og sundhedspleje.
Trods alle restriktioner fortsætter daglig- dagen. Fødevareforsyninger forbliver relativt stabile. Problemet er de høje priser. Trods alle vanskeligheder er landet langt fra at kollapse.

• Hands Off Cuba! 

Derudover truede den amerikanske præsident Donald Trump alle lande, der fortsatte med at forsyne øen med råolie og oliederivater, med yderligere told.
Venezuela havde tidligere været ansvarlig for størstedelen af Cubas olieimport; den næst vigtigste leverandør, Mexico, suspenderede sine leverancer efter trusler fra Det Hvide Hus.
___________________

" USA har besluttet at omdanne blokaden til
en energiblokade med maksimal intensitet. De har strammet foranstaltningerne mod vores mangeårige leverandører, intensiveret forfølgelsen af vores skibe på åbent hav og presset rederier, forsikringsselskaber og finansielle formidlere til ikke at handle med Cuba" - udtalte Cubas viceminister for energi, Argelio Abad, til pressen i Havana og kaldte det en "kvælningspolitik".

• "Hverken olie eller penge vil strømme
   til Cuba - nul." (Trump på de sociale medier)

Om morgenen den 4. april 2026 satte det russiske tankskib "Anatoly Kolodkin" sejl igen fra bugten ved den cubanske by Matanzas. Inden for 96 timer var 100.000 tons råolie blevet losset der. 
Olien blev derefter sendt til forskellige raffinaderier i 
landet til videre forarbejdning. Det var den første råolie-leverance i næsten tre måneder, siden USA indførte en olieblokade mod Cuba.
Citat fra Donald Trump: "Hverken olie eller penge vil strømme til Cuba - nul.", er skrevet med store bogstaver på sociale medier.
To amerikanske krigsskibe, der patruljerede ud for kysten, modtog ordre om at lade tankskibet passere, rapporterede New York Times med henvisning til anonyme kilder i den amerikanske regering. Kreml bekræftede aftaler med Washington.
I de foregående uger var tankskibe på vej til Cuba blevet opfanget og omdirigeret af den amerikanske flåde.

Desuden er den olie, der udvindes i Cuba, en tung olie med meget højt svovlindhold, som, selvom den kan bruges til termiske kraftværker, ikke kan forarbejdes til benzin eller diesel.

Mens den amerikanske regering blokerer for udenlandske olieleverancer til Cuba, har den siden februar tilladt amerikanske virksomheder at levere brændstof til private virksomheder på øen, forudsat at forsendelserne ikke er beregnet til virk-somheder eller enkeltpersoner med tilknytning til den cubanske regering, militæret eller statslige institutioner.Samtidig har den cubanske stat lempet sit importmonopol og godkendt import af brændstof fra små og mellemstore virksomheder til eget brug.

• Kreative løsninger

Siden da har private virksomheder importeret små mængder af diesel fra USA, Panama og andre lande, hvoraf noget videresælges under bordet. Leverandører fra USA alene leverede omkring 30.000 tønder brændstof (4,8 millioner liter) til den cubanske private sektor mellem begyndelsen af februar og slutningen af marts, rapporterede nyhedsbureauet Reuters.

Denne samlede mængde svarer til lidt over en tiendedel af kapaciteten af en mellem-stor tankvogn og dækker kun en brøkdel af landets behov. Leverancerne giver dog nogle virksomheder mulighed for at opretholde driften. Samtidig forsøger cubanerne at finde kreative løsninger.
Den lille virksomhedsejer Fernández har købt en elektrisk trehjulet cykel til at trans-portere sine varer. "Men de mængder, der kan transporteres, er meget begrænsede", siger han. Dertil kommer den faldende efterspørgsel. Produktionen er i øjeblikket gået i stå; Fernández har sendt sine medarbejdere hjem. "Vi installerer i øjeblikket solpaneler",  siger han og forventer at kunne genoptage produktionen snart.

På mellemlang sigt er Cuba dog fortsat afhængig af råolie og frem for alt import af brændstof.
Et enkelt olietankskib ændrer ikke fundamentalt situationen. Årsagerne til, at det sanktionerede russiske olietank-skib "Anatoly Kolodkin" fik adgang, er genstand for forskellige fortolkninger.
Ifølge en unavngiven ambassadør, der talte med den britiske avis The Guardian, kunne dette være et taktisk træk fra Det Hvide Hus. Så USA – i takt med at den humanitære nødsituation forværres – kan pege på noget konkret, de har gjort; selvom vi ved, at det i det store og hele ikke rigtig betyder noget. 

• Igangværende forhandlinger mellem Washington og Havana

Trump talte selv om humanitære årsager. "Vi har ikke noget imod, at nogen får en hel forsendelse – fordi de har brug for det; de har brug for at overleve. Folk har brug for opvarmning, aircondition og alle de andre ting.

" Hvis et land ønsker at sende olie til Cuba lige nu, har han intet
problem med det. Uanset om det er Rusland eller ej, Cuba er
alligevel dømt til at mislykkes ", sagde Trump ...

Et par dage senere kom nyheden om, at Cuba vil løslade 2.010 fanger, herunder mange unge, kvinder og ældre. Den cubanske regering præsenterede dette skridt som en humanitær gestus til påske. Men benådningerne satte tankskibets ankomst i et andet lys. Begge begivenheder kunne relateres til de igangværende forhandlinger mellem Washington og Havana.

autonom infoservice 

• Queer og feministisk organisering under pres i Cuba (21. september 2024)

En reportage af den cubanske journalist
og socialistiske feminist Lisbeth Moya González
”Det ville have været næsten umuligt for en homoseksuel mand eller en lesbisk kvinde født i 1960'ernes Cuba at forestille sig at gå parade ned ad Havanas hovedgade og råbe slogans som en del af LGBTIQ+-fællesskabet. Men fra 2008 blev det til virkelighed med den årlige fejring af Cubas pride-march La Conga.”